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[主观题]

乙烯装置停车置换过程中,随着冷箱温度的升高,进入冷箱的不饱和重烃与氮氧化物反应生成比较危险的可爆炸物。

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第1题

装置停车过程,()不是要置换的对象。
A、氢气

B、甲烷

C、一氧化碳

D、二氧化碳

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第2题

乙烯装置中,事故蒸发器不具有的作用是()。
A、保证紧急停车时乙烯产品的正常外送

B、外送量较小时,可保证外送的压力和温度

C、保证火炬的正常燃烧

D、保证丙烯产品的正常外送

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第3题

氮氧化物进入冷箱,在冷箱运行期间不会发生爆炸,在停车期间可能发生爆炸。
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第4题

化工装置停车检修过程中,为做好检修设备隔绝,下列做法中,不正确的是( )。

A.拆除部分管线并插入盲板

B.关闭相关的阀门

C.插入相关的盲板

D.用铁皮代替盲板

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第5题

在乙烯装置紧急停车或部分设备紧急停车时,为了保证人身和装置安全,只需要将可燃气体排放置火炬即可,不需要通入如氮气、蒸汽等不燃性气体。

此题为判断题(对,错)。

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第6题

在装载机行驶过程中起停车作用的称为行车制动装置。停车后,使装载机保持原地不动的装置称为( )装置。

A.驻车制动

B.锚定

C.木楔

D.气顶油

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第7题

在检修安全中停车后的安全处理过程(隔绝、置换、吹扫与清洗等)处理不当的是( )。

A.盲板应有大的突耳并涂上特别颜色,用于挂牌编号和识别

B.凡在禁火区或抽插易燃易爆介质窗口或管道盲板时,应使用防爆工具和防爆灯具,在规定范围眵严禁用火,作业中应有专人巡回检查及监护

C.设备经置换后,若需要进入其内部工作还必须再用空气置换惰性气体,以防发生窒息

D.若置换介质的密度大于被置换介质的密度时,应由设备或管道最高点送人置换介质,由最低点抖出被置换介质,取样点宜在顶部位置及易产生死角的部位

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第8题

下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是( )。

A.运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热

B.在确认主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死

C.主轴承间隙过大会使机油压力下降

D.主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔

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第9题

装置停车进行置换,是为了使可燃气体总量达不到()的程度。
A、闪爆

B、爆燃

C、爆炸上限

D、爆炸下限

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第10题

加氢精制装置在停车过程中必须控制降温速度的原因是()。
A、尽量缩短停工时间

B、保证加热炉的氧含量不超标

C、保证产品质量不受影响

D、保证设备不因热胀冷缩造成泄漏

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