台背回填时,台身强度达到设计强度的75%以上时,方可进行填土。
A.错误
B.正确
第1题
A.台身、挡墙混凝土强度达到设计强度的75%以上时,方可回填土
B.拱桥台背填土应在承受拱圈水平推力前完成
C.台背填土的长度,台身顶处不应小于桥台高度加2m
D.台背填土的长度,底面不应小于2mE.拱桥台背填土长度不应小于台高的1-2倍
第2题
A.桥台台背填土应与锥坡同时进行
B.填筑时,与路基衔接处填方区内的坡形地面做成台阶或锯齿形
C.桥涵等构造物处填土前,应完成台前防护工程式及桥梁上部结构
D.结构物处的回填,一般要到基础混凝土或砌体的水泥砂浆强度达到设计强度的60%以上时才能填筑
E.填土高度规定,从路堤顶面起向下计算,在冰冻区一般不应小于3m
第3题
A.台身混凝土强度达到85%后,并加盖了盖板即可单侧回填
B.台背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接,先填筑的路基必须挖出横向台阶,其宽度不小于1米
C.分层厚度宜为100—200mm,压实厚度不宜大于150mm
D.填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料
E.桥台台背和锥坡宜同步填筑
第4题
台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。
台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。
问题
指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。
第5题
某预应力T形梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。
台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。
台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相:并对每个桥台单独建立了技术档案。问题:
1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。
2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。
3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。
4.通车后,该桥台最易出现哪种病害?
第6题
某预应力工型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。
台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。
台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30mm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。
问题
1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!