下列建筑结构体系宜采用平板式筏形基础的是（）。

某安全等级为二级的高层建筑采用钢筋混凝土框架～核心筒结构体系，框架 柱截面尺寸均为900mmX900mm，筒体平面尺寸为11．2m× 11．6m，如图13-18所示。基础采用 平板式筏形基础，板厚l．4m，筏板基础的混凝土强度等级为C30(ft=1．43N／mm2)。 提示：计算时取ho=1．35m。 根据以上题干，回答11~14题 柱传至基础的荷载效应由永久荷载控制，如图13—18所示，中柱Z。按荷载效应标准组合的柱轴力Fk=9000kN，柱底端弯矩Mk=150kN·m，荷载标准组合的地基净反力为135kPa(已扣除筏形基础自重)。已求得C1=C2=2.25m，CAB=1．13m，Is=11．17m4,α=0．4，试问，柱Z。距柱边ho／2处的冲切临界截面的最大剪应力τ(kPa)，与下列何 项数值最为接近? (A)600 (B)810 (C)1010 (D)110

题4～7：某安全等级为二级的高层建筑采用混凝土框架一核心筒结构体系，框架柱截面尺寸均为900mm×900mm，筒体平面尺寸为11.2m×11.6m，如图2-18所示。基础采用平板式筏形基础，板厚1.4m，筏形基础的混凝土强度等级为C30(ft=1.43N/mm2)。

提示：计算时取h0=1.35m。

柱传至基础的荷载效应，由永久荷载控制。图2-18中柱Z1按荷载效应标准组合的柱轴力Fk=9000kN，柱底端弯矩Mk=150kN·m。荷载标准组合的地基净反力为135kPa(已扣除筏形基础自重)。已求得c1=c2=2.25m，CAB=1.13m，Is=11.17m4，αs=0.4，试问，柱Z1距柱边h0/2处的冲切临界截面的最大剪应τmax(kPa)，最接近于下列何项数值?

A．600

B．810

C．1010

D．1110

题4～7：某安全等级为二级的高层建筑采用混凝土框架一核心筒结构体系，框架柱截面尺寸均为900mm×900mm，筒体平面尺寸为11.2m×11.6m，如图2-18所示。基础采用平板式筏形基础，板厚1.4m，筏形基础的混凝土强度等级为C30(ft=1.43N/mm2)。

提示：计算时取h0=1.35m。

柱传至基础的荷载效应，由永久荷载控制。图2-18中柱Z1按荷载效应标准组合的柱轴力Fk=9000kN，柱底端弯矩Mk=150kN·m。荷载标准组合的地基净反力为135kPa(已扣除筏形基础自重)。已求得c1=c2=2.25m，CAB=1.13m，Is=11.17m4，αs=0.4，试问，柱Z1距柱边h0/2处的冲切临界截面的最大剪应τmax(kPa)，最接近于下列何项数值?

A．600

B．810

C．1010

D．1110

A.在作用效应准永久组合下，高层建筑筏形基础的偏心距e应满足：e≤0.1W/A

B.筏形基础的混凝土强度等级不应低于C30

C.地下室钢筋混凝土外墙厚度不应小于200mm

D.地下室钢筋混凝土的竖向、水平钢筋间距不应大于200mm

根据下列材料，请回答29~33题： 某多层建筑采用正方形筏形基础，地质剖面及土层相关参数如图17-12所示，现采用水泥土深层搅拌法对地基进行处理，水泥土搅拌桩桩径为550mm，桩长10m，采用正方形均匀布桩。假定桩体试块抗压桩强度fcu为1800kPa，桩身强度折减系数η为0.3，桩端天然地基土的承载力特征值为120kPa，承载力折减系数a为0.5，初步设计时水泥土搅拌桩单桩竖向承载力特征值Ra(kN)，与下列何项数值最为接近? (A)130 (B)150 (C)200 (D)230

A.0.15%；0.20%

B.0.30%；0，15%

C.0.15%；0.15%

D.0.20%；0.20%

高层建筑筏形基础的结构竖向永久荷载重心宜与基底平面形心重合，当不能重合时，应用( )来验算偏心距e。

A．荷载效应的基本组合

B．荷载效应的标准组合

C．荷载效应的准永久组合

D．荷载效应的永久组合

某高层筏板式住宅楼的一侧设有地下车库，两部分地下结构相互连接，均采用筏形基础，基础埋深在室外地面以下10m，住宅楼基底平均压力Pk为260kN/m2，地下车库基底平均压力仇为60kN/m2，场区地下水位埋深在室外地面以下3.0m，为解决基础抗浮问题，在地下车库底板以上再回填厚度约0.5m，重度为35kN/m3的钢碴，场区土层的重度均按20kN/m3考虑，地下水重度按10kN/m3取值，根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002)计算，住宅楼地基承载力fa最接近( )。

A．285kPa

B．293kPa

C．300kPa

D．308kPa

某高层筏板式住宅楼的一侧设有地下车库，两部分地下结构相互连接，均采用筏形基础，基础埋深在室外地面以下10m，住宅楼基底平均压力Pk为260kN/m2，地下车库基底平均压力仇为60kN/m2，场区地下水位埋深在室外地面以下3.0m，为解决基础抗浮问题，在地下车库底板以上再回填厚度约0.5m，重度为35kN/m3的钢碴，场区土层的重度均按20kN/m3考虑，地下水重度按10kN/m3取值，根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002)计算，住宅楼地基承载力fa最接近( )。

A．285kPa

B．293kPa

C．300kPa

D．308kPa

砖混结构的建筑物宜采用独立基础。

此题为判断题(对，错)。