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[主观题]
设某机组由发动机供给的驱动力矩(即驱动力矩与瞬时角速度成反比),阻力矩M"的变化如图7-2-
设某机组由发动机供给的驱动力矩(即驱动力矩与瞬时角速度成反比),阻力矩M"的变化如图7-2-5所示,t1=0.1s,t2=0.9s,若忽略其他构件的转动惯量,求在ωmax=134rad/s,ωmin=116rad/s状态下飞轮的转动惯量。
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设某机组由发动机供给的驱动力矩(即驱动力矩与瞬时角速度成反比),阻力矩M"的变化如图7-2-5所示,t1=0.1s,t2=0.9s,若忽略其他构件的转动惯量,求在ωmax=134rad/s,ωmin=116rad/s状态下飞轮的转动惯量。
第1题
第2题
某机组作用在主轴上的阻力矩变化曲线M"-φ己知,主轴上的驱动力矩M'为常数,主轴平均角速度ωm=25rad/s,安装在主轴上的飞轮转动惯量J=25.13kg·m2,求
第4题
在电动机驱动的某机组中,已知电动机的转速为1500r/min,作用在某机器主轴上的等效阻力矩Mer如图所示。设等效驱动力矩为常数,且机组各构件的等效转动惯量可略去不计,求保证运转不均匀系数δ不超过0.05时,安装在电动机主轴上的飞轮转动惯量Jf。又问电动机的平均功率应多大?若希望把此飞轮的转动惯量减少1/2,而保持原来的δ值,则应如何考虑?
第5题
第6题
第7题
第8题
(1)等效驱动力矩Md;
(2)最大盈亏功Wmax;
(3)最大和最小角速度ωmax和ωmin的位置;
(4)运转速度不均匀系数δ.
第9题
第10题
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