若港口水深不受限，影响散装谷物船的实装货重量的因素包括（)等。

若由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时赶上了化肥价格下跌，甲公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给甲公司造成很大损失。则下列说法中正确的是。（ ）。

A．甲公司可以向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失

B．甲公司应自行承担化肥价格下跌造成的损失，不可向承运人追偿

C．若甲公司向承运人追偿，则承运人可向托运人乙公司追偿责任

D．即使甲公司向承运人追偿，承运人也无权向托运人乙公司追偿责任

在航次租船合同中，一般只规定装载货物的大概数字和增减的百分比，在具体装货前，船长根据本船的实际装货能力及港口吃水限制等，在该百分比范围内选择船舶能够装载货物的实际数量，并以书面形式向承租人“宣载"。宣载书一般包括( )。

A．船舶名称

B．货舱舱容

C．船舶常数

D．宣载日期

A、仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶

B、国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶

C、在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶

D、AB和C均是

在航次租船合同中，一般只规定装载货物的大概数字和增减百分比，在具体装货前船长根据本船的实际装货能力及港口吃水限制等，在该百分比范围内选择船舶能够装载货物的实际数量，并以书面形式向承租人“宣载”。宣载书一般包括(  )。

  A．货物载重吨  B．燃料数量  C．淡水数量  D．船长签名

设备采用FOB交货时，卖方责任是( )。

A．找船装货，装船后完成交货

B．负责运输到目的港口，运费买方出

C．在港口将货物装入买方指派的船只

D．在合同规定时间内将货送到转运港则完成交货

在CFR贸易术语条件下，买卖双方的风险划分是以()为界。

A.装货港船边

B.装货港船舷

C.装货港船上

D.卸货港船舷

在CIF贸易术语条件下，买卖双方的风险划分是以()为界。

A.装货港船边

B.装货港船舷

C.装货港船上

D.卸货港船舷

下列有关船舶和港口相互权限与责任划分的规定哪项不正确？

A.装货时，有装舱标准的，按标准作业。无标准的，按船方意见办理

B.装舱作业时，船方应派专人监舱并进行技术指导，否则港方有权拒装

C.港口不按船舶编制的积载图作业，必要时船方也可拒装

D.港船双方意见不一致，通过海事仲裁解决

下列有关船舶和港口相互权限与责任划分的规定哪些正确？Ⅰ.装货时，有装舱标准的，按标准作业。无标准的，按船方意见办理 Ⅱ.装舱作业时，船方应派专人监舱并进行技术指导，否则港方有权拒装 Ⅲ.港口不按船舶编制的积载图作业，必要时船方也可拒装 Ⅳ.港船双方意见不一致，可由当地港监部门解决

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅱ～Ⅳ

C.Ⅰ～Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ