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[判断题]

燃油系统压力不稳定,可能造成发动机工作不稳。()

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第1题

燃油系统压力不稳定,不可能造成发动机工作不稳。( )

此题为判断题(对,错)。

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第2题

装有催化转化器的汽车因NOx的排放偏高而不能通过排气测试,且发动机在加速时不稳定。在发动机以恒定2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时,所获得的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为:HC为0.02%,CO为0.1%,CO2为11.5%,02为4%,NOX为1100ppm,ECT传感器为0.45V,发动机爆燃为是,发动机转速为800r/min,H02S为0.4V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.4V,TPS传感器为1.8V,MAP传感器为2V,IAC计数为50,TCC断开,EGR断开,EVAP断开,MIL断开,开环,燃油泵继电器接通。技师甲说燃油压力比指定值低很多;技师乙说爆燃传感器有故障。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第3题

()燃油系统压力不稳会导致发动机工作不稳。
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第4题

由于燃油供给系统进空气而造成柴油机转速不稳,应()。
A、检查喷油提前角

B、检查气门间隙

C、检查供油量

D、排除供给系统的空气

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第5题

燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。

此题为判断题(对,错)。

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第6题

燃油隔次喷射会造成柴油机工作不稳定,敲缸,燃油燃烧不充分,机油()。

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第7题

6240ZJ燃油系统内有空气可能造成柴油机启动困难。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

发动机温度过低,不利于燃油( ),使动力性下降,同时还可能造成发动机过早磨损。

A.燃烧

B.雾化

C.汽化

D.裂化

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第9题

燃油压力的大小与发动机负荷没有任何关系。

此题为判断题(对,错)。

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第10题

电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为( )。
A.7~103KPa;

B.7~690KPa;

C.62~69KPa;

D.207~275KPa

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