更多“作业点应尽可能减少，每名驻站防护员负责联络的施工作业组最多不…”相关的问题
第1题
施工和维修作业必须设置驻站联络员，现场防护员，可以临时调换。()
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第2题
开挖路基，路基注浆，基桩施工等影响路基稳定的施工为B类施工。()
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第3题
本线来车按下列距离下道完毕,vmax≤60km／h时，不小于500m。()
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第4题
行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间，应面迎列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”。()
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第5题
160km／h及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业必须在天窗点内进行。()
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第6题
施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，可临时调换。()
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第7题
作业人员下道避车时应遵守距钢轨头部外侧距离不小于2.5m，设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。()
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第8题
邻线(线间距小于6.5m)来车下道本线不封锁时,60km／h<邻线vmax≤120km／h时，本线可不下道,但本线必须停止作业。()
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第9题
纳入天窗的维修等级分为二级。按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。()
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第10题
天窗点外线路限速(或允许速度)不大于60km／h的区段，可使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板等作业。()
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