CW－200K转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、中央悬挂装置、盘形制动装置等组成。（)

基础制动装置包括车轴安装的两个制动盘和两个带有闸片间隙自动调整的盘形制动单元。()

车辆的性能参数包括自重、载重、容积。()

踏面擦伤是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，使车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面。踏面擦伤引起车辆运行时过大的振动，会使车辆零件加速损坏，使轴箱发热，还会损坏钢轨。在运用中装有滚动轴承的轮对的踏面擦伤深度:客技站(库列检)对本属客车不超过0.5mm，外属客车不超过1.0mm;运用途中不超过1.5mm可一次运行到终点站换轮。()

车辆乘务人员途中检查车辆时，应掌握停留时间和上车地点。()

非正常情况应急处置工作应纳入常态管理。()

繁忙干线货运列车脱轨40辆以上并中断铁路行车48小时以上，为特别重大事故。()

检车员在作业前必须按规定插设安全防护装置，作业完了必须确认车下无人后方准撤除防护。()

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车36小时以上，为特别重大事故。()

防护人员和联络员必须由正式职工担任，并经车间级安全培训考试合格后持证上岗。()

不准上线作业过程中随意更换驻站防护员、现场防护员，现场防护员与驻站防护员之间中断联系必须停止作业下道避车。()