题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在进近中,为使双通道自动驾驶工作,下面哪个说法是错的()?

A.两部VHFNAV接收机均须调谐到ILS频率

B.两部自动驾驶均须选择在CMD位

C.低于800英尺须人工接通第二套A/P

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第1题

在执行燃油不平衡程序过程中,当燃油交输活门打开时,其”VALVEOPEN”灯保持明亮,在这种情况下,如何恢复燃油的平衡()?

A.把油量多的主油箱的两个泵都关掉,直到油量平衡为止

B.通过主油箱的旁通活门来恢复平衡

C.通过控制左右主油箱泵的使用来维持平衡状态

D.通过改变左右发动机的燃油消耗量来恢复平衡

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第2题

备用前轮转弯是如何被启动的:().

A.当A系统失效后,备用前轮转弯系统自动启动

B.当A系统的发动机驱动泵低压后,备用前轮转弯系统将自动启动

C.将前轮转弯电门人工置于”备用(ALT)”位

D.当备用液压系统启动后,备用前轮转弯系统将自动启动

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第3题

起飞前已将自动刹车选择电门放到了RTO位,当飞机的滑跑速度达到8OKT时中断起飞,自动刹车系统如何工作:().

A.自动刹车系统将提供最大刹车压力

B.自动刹车系统将提供最大的飞机减速率

C.自动刹车系统只提供相当于最大刹车压力一半的刹车压力

D.自动刹车系统不会工作,”自动刹车解除预位”灯将亮

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第4题

飞行中,中央油箱还有油;当中央油箱的左泵失效时,如何防止燃油不平衡()?

A.通过主油箱的旁通活门

B.通过改变左、右发动机的燃油消耗量

C.关掉中央油箱的右泵

D.打开燃油交输活门

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第5题

跑道坡度限制是多少?()

A.+/-1%

B.+/-1.5%

C.+/-2%

D.+/-2.5%

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第6题

将2号油箱的前泵电门放到”OFF位.后,哪个灯会亮()。

A.2号油箱前泵的”低压”灯亮,主注意灯亮

B.2号油箱前泵的”低压”灯亮,主注意灯不亮

C.2号油箱前泵的”低压”灯不亮,主注意灯亮

D.2号油箱前泵的”低压”灯不亮,主注意灯也不亮

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第7题

HF通讯面板上的频率指示窗指示的频率范围为:().

A.2000到2900兆赫

B.2000到29000兆赫

C.1000到20000兆赫

D.1200到39000兆赫

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第8题

在音频选择面板上,”R/T-/I/C”电门的”R/T”和”I/C”各表示什么含义()?

A.R/T为按压发话,I/C为飞行内话

B.R/T为备用通话方式,I/C为正常通话方式

C.R/T为通过发射机选择电门选择的通讯系统进行发话,I/C为通过飞行内话系统发话

D.R/T为正常通话,I/C为飞行内话

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第9题

将音频选择面板上的滤波电门放到”V”位可接收什么信号?()

A.接收NAV和ADF台识别信号距离(代码)音频信号

B.接收NAV和ADF台话音和距离音频信号

C.接收NAV和ADF台话音音频信号

D.接收VOR和ADF台话音和距离音频信号

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第10题

正常飞行期间,左发动机可以由哪些燃油泵供油()。

A.左、右油箱的前泵和中央油箱的左泵

B.左、右油箱的后泵和中央油箱的左泵

C.左油箱的前、后泵和中央油箱的左泵

D.左油箱的前、后泵和中央油箱的右泵

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