更多“当机组在自己的音频选择面板上用发送选择电门选择了某个无线电或…”相关的问题
第1题
在速度下降过程中,机组必须调整推力和阻力以遵守高度限制。()
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第2题
当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时,可以接通飞行指引仪在指令方式。()
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第3题
飞机下降,高度在2000英尺无线电高度以下,如果飞行指引仪电门关断,按下TO/GA电门,可以接通F/D的复飞方式。()
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第4题
当接近选择的高度在900英尺之内时,两个高度警告灯闪亮,并有一短时音响。()
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第5题
如果飞行前F/D电门未接通,在2000英尺以下,空速大于80海里/小时和离地后150秒以内,按压了TO/GA电门,将使F/D指令杆出现,给出起飞指引。()
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第6题
当使用刹车储压瓶压力进行刹车时,没有防滞保护。()
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第7题
在单发飞行指引仪复飞期间,MCP的速度窗显示空白。()
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第8题
将HF通讯的灵敏度调得太小可能导致不能接收,包括对HF无线电的选择呼叫的监听。()
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第9题
当航向选择方式接通后,航向旋钮朝哪边转横滚指令飞机也朝哪边转。()
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第10题
自动油门使用N1表上人工设定的N1值。()
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