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[主观题]

按照“中国民用航空总局维修差错调查表(RI)”规定,下列各项中哪一项不属于诱因()

A.工作任务

B.公司维修文件

C.器材管理

D.安装不当

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第1题

REASON模型将系统缺陷分为几级()

A.二级

B.三级

C.四级

D.五级

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第2题

在飞机维修过程中,当察觉到存在有害气体时,维修人员应当()

A.立即通知自己的同事和上级

B.迅速从该区域撤离

C.采取措施查找气味的来源并控制源头

D.以上全部

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第3题

团队的责任由()

A.每个成员共同承担.

B.管理层承担.

C.部分人承担.

D.某个人承担.

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第4题

有关人为因素的学科性质最恰当的说法是()

A.涉及单一学科的科学

B.以学术为中心

C.涉及多学科的应用科学

D.以理论研究为主

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第5题

亚健康可分为().

A.躯体亚健康、心理亚健康、角色错位亚健康、道德方面的亚健康

B.躯体亚健康、情感障碍亚健康、社会适应性亚健康、道德方面的亚健康

C.躯体亚健康、心理亚健康、冷漠孤独亚健康、道德方面的亚健康

D.躯体亚健康、心理亚健康、社会适应性亚健康、道德方面的亚健康

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第6题

下列哪一项不是书面沟通特点().

A.需要双方同时在场

B.具有可读性

C.具有可追溯性

D.沟通比较精确并具有逻辑性

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第7题

维修人员由于分工不清、工作不协调而发生的差错属于()维修差错.

A.维护作风型

B.机能失常型

C.技术技能型

D.组织管理型

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第8题

维修过程中,当出现光线不足的情况时需要().

A.更换灯泡

B.局部照明

C.停止工作

D.凭经验完成工作

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第9题

恶劣的环境条件容易导致维修人员().

A.激动

B.疲劳

C.兴奋

D.以上都不是

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第10题

大多数人在24小时内需要()小时睡眠.

A.6

B.7

C.8

D.9

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