如果飞机在着陆时减震支柱撞底，而滑行时却正常，最可能的原因是（)。

A.速度为零的悬停飞行

B.比较大的速度

C.接近经济速度

D.垂直上升

A.液压管路及接头—蓄压器预充气压力—系统内漏

B.蓄压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头

C.内漏—蓄压器预充气压力—液压管路及接头

D.蓄压器预充气压力—液压管路及接头—内漏

A.蓄电池放电时所能达到的最低电压

B.蓄电池充电时所能达到的最高电压

C.蓄电池放电到能反复充电使用的最低电压

D.蓄电池充电到反复放电使用的最高电压

A.系统卸荷阀故障

B.液压泵故障

C.作动筒负载过大

D.作动筒回油管路堵塞

A.调节发动机的正线电阻

B.调节调压器的精度

C.利用均衡电路调节发动机的励磁电流

D.以上方法都可以

A.桨叶切面安装角等于桨叶切面迎角减去性质角

B.桨距杆下放到底

C.保持一定的下降速度

D.保持驾驶杆的中立位置

A.励磁电流变为连续

B.励磁电流变为断续

C.功率放大倍数更大

D.采用无触点开关，无火花和干扰

A.发电机过压

B.发电机欠载

C.蓄电池过度充电

D.蓄电池过量放电

A.最大上升率为0.5米/秒的高度

B.最大上升率为零的高度

C.垂直上升所能达到的最高高度

D.垂直上升中，最大上升率为0.5米/秒的高度

A.0°

B.90°

C.180°

D.270°