起落架前轮定中机构的作用是（)。

A.桨叶角

B.来流角

C.迎角

D.锥度角

A.保持不变

B.逐渐增加

C.逐渐减小

D.先增加后减小

A.周期变距

B.总距

C.小拉杆输入

D.倾斜器输入

A.机翼的安装角

B.机翼的上反角

C.纵向上反角

D.迎角

A.增大

B.减小

C.不变

D.不确定

A.结构简单重量轻但不易收放

B.承受水平撞击时，能很好地发挥减震性能

C.结构简单易于收放但吸收水平载荷性能差

D.结构复杂重量较大不易收放

A.飞机结构经济寿命必须超过一个设计使用寿命。

B.当结构上出现一定数量的裂纹损伤群时，就到了结构的经济寿命。

C.当结构上出现宏观的可检裂纹时，就到了结构的经济寿命。

D.当结构上的裂纹扩展到临界裂纹时，就到了结构的经济寿命。

A.有利于提高悬停效率

B.有利于直升机的纵向操纵

C.减小桨盘左右的升力不对称

D.减小直升机巡航状态的机身阻力

A.涡环现象

B.自转

C.地面效应

D.失速

A.产生足够的旋翼拉力

B.减小诱导功率损失

C.减小旋翼桨叶的片数

D.增大前飞速度