更多“进路分为接车进路、发车进路、通过进路。()”相关的问题
第1题
机械化驼峰一般在溜放部分设置两个减速器制动位。()
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第2题
驼峰分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰。()
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第3题
编组站按其在铁路干线上和枢纽内的地位和作用,及所担当的任务,分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。()
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第4题
完全依靠机车的推力来完成车辆的移动,是驼峰调车的特点之一。()
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第5题
机械化驼峰,进人同一线束的溜放车组,对于大车组后的小车组,应适当提高推峰速度。()
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第6题
容车数的计算:以11m或14.3m为1辆进行计算。()
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第7题
驼峰解散车列时,小车组越过峰顶1/3左右脱钩。()
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第8题
昼间显示股道号码信号时,五道为()。
A、两臂左右平伸
B、两臂在下面交叉
C、两臂交叉于头上
D、两臂向上直伸
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第9题
()是制动单个车和中小车组经常用的基本方法。
A、远放基本近掏档
B、近放基本远掏档
C、近放基本多掏档
D、不放基本多掏档
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第10题
当车组排列顺序为(),对前行车组应加速推峰,对后行车组应减速推峰。
A、前难后易、前远后近
B、前难后易、前近后远
C、前易后难、前远后近
D、前易后难、前近后远
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