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[判断题]

办理非正常接发列车(包括路用列车、自轮运转特种设备转线作业)时,必须使用非正常接发列车程序控制表。()

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第1题

在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时,应揭挂停有车辆安全帽(表示牌)。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

列车由始发站开车或局间分界站接入前,助理值班员接发车时须核对机车类型,发现不符时应立即扣停列车。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业;遇特殊情况必须办理时,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到车站把关人员准许后方可办理。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

为加速检修车回送,凡在局管内回送的检修车或事故车,一律凭检修车回送单(车统-26)办理。跨局回送时,除应有车统-26外,还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

其他车辆向停有GW车辆的站线溜放或送车时,必须留有20m天窗,严禁溜放连挂。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

车站进站信号机(未设进站信号机时为站界标)外方第一闭塞分区(未设通过信号机时为区间)内设有接触网电分相时,禁止电力机车进入该闭塞分区(区间)办理越出站界调车或跟踪出站调车。

此题为判断题(对,错)。

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第7题

填记《调度命令登记簿》时,凡不是车站值班员亲自接受(抄收)且未执行完毕的调度命令,车站值班员均需要阅读和签上姓名及时刻(仅签一次)。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

列车调度员发布的接触网停电命令时间不得早于停电前20分钟。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

遇旅客列车在自动制动机试验过程中风压漏泄超过规定值时,机车乘务员、列检及列车长共同上机车和机后第1位车辆,检查列车制动管风压漏泄情况,并根据检查的结果做出相应处理。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

限速慢行施工完成时,列车调度员不再发布施工结束的调度命令。()

此题为判断题(对,错)。

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