为主起落架与机翼结构连接提供安装支点的构件是：（).

A.红灯亮

B.绿灯亮

C.所有灯都熄灭

D.所有灯都亮

A.利用外界冲压空气引入座舱，并给座舱压力置换，通风散热

B.利用外界冲压空气引入制冷装置，并向座舱供冷气，降低温度

C.利用发动机排气余热，对引入的外界冲压空气制冷，供向座舱

D.利用专门的燃烧加温器，对引入的外界冲压空气制冷，供向座舱

A.增加尾翼操纵感觉力

B.防止在飞行中尾翼发生颤振

C.减少尾翼操纵感觉力

D.保持尾翼平衡

A.从无裂纹到完全破坏的这段时间

B.从形成不可检裂纹到完全破坏的这段时间

C.从无裂纹到形成可检裂纹的这段时间

D.从形成可检裂纹到完全破坏的这段时间

A.破冰效果好，减少所需的压缩空气量，但对翼面外形改变较大

B.破冰效果好，对翼面外形改变较小，而且可减少所需压缩空气量

C.翼面外形改变较小，可以减少所需压缩空气量，但破冰效果较差

D.可减少所需压缩空气量，对翼面外形改变较大，破冰效果较差

A.应使螺栓杆无螺纹段的长度等于或稍小于被连接件的总厚度

B.应使螺栓杆的长度等于或稍小于被连接件的总厚度

C.应使螺栓杆的长度等于或稍大于被连接件的总厚度

D.应使螺栓杆无螺纹段的长度等于或稍大于被连接件的总厚度

A.铝合金、钢、钛合金、或各种复合材料结构

B.纵梁、桁条、肋、隔框等结构

C.主要结构和次要结构

D.承压结构和承拉结构

A.蒙皮与梁腹板形成的闭合框

B.翼梁腹板

C.翼梁上、下缘条

D.桁条

A.使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐增大

B.使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐减小

C.使飞机中机翼根段的内力减小

D.使飞行中机翼翼根段的内力增加

A.刚融化的冰形成的水滴

B.负温下仍未结冰的液态水

C.接近0℃而快要冻结的水

D.水蒸汽冷凝而成的水滴