放气活门和可调叶片的作动器是由什么操作的？（)

A.使多个作动器同步运动

B.连接各个作动器

C.当反推力装置到达全打开位置时，释放反推力装置互锁机构

D.消除应力

A.加大油门越过喘振区

B.不予理睬，喘一会就好了

C.立即停车

D.采取措施，退出喘振

A.发动机整流罩上看是否工作

B.从发动机声音判断

C.从飞机速度判断

D.从驾驶舱的灯光和信息显示

A.回油系统的回油能力必须等于增压系统的供油能力

B.增压系统的供油能力必须至少是回油系统的两倍以上

C.回油系统的回油能力至少是增压系统供油能力的两倍以上

D.增压系统的供油能力必须大于回油系统的回油能力

A.干槽式滑油系统有独立外部油箱;湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内

B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱;而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内

C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上

D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上

A.压气机喘振

B.功率损失

C.超温

D.熄火

A.推力控制鼓轮

B.启动控制鼓轮

C.钢索保险

D.燃油控制器

A.EPR指示的明显移动

B.假的EPR读数

C.EPR增加

D.EPR不变

A.作动筒

B.连杆

C.空气马达

D.齿轮马达

A.滑油喷嘴前

B.滑油泵后

C.滑油滤

D.滑油箱