题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

EEC如何知道驾驶员的推力要求?()

A.根据推杆的角度值

B.预先输入的值

C.钢索位置

D.推力杆解算器转换的推力要求的电信号

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第1题

燃气涡轮喷气发动机稳态下共同工作条件中的功率平衡可以简化为().

A.通过压气机的空气流量等于通过涡轮的燃气流量

B.压气机所消耗的功率等于涡轮所输出的功率

C.涡轮输出的功率不随时间而变化

D.压气机所消耗的功率不随时间而变化

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第2题

发动机排气温度(EGT)指示是重要的限制和监视参数,排气温度测量使用().

A.热电偶

B.热敏电阻

C.充填式温度传感器

D.电阻式温度传感器

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第3题

单油路喷嘴().

A.在大燃油流量时,燃油压力过高

B.在小燃油流量时,燃油压力过高

C.在大燃油流量时,燃油压力低

D.在小燃油流量时,燃油压力不变

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第4题

EEC控制的发动机如何实现超转保护?()

A.仅由液压机械的超转调节器

B.仅由EEC软件进行安全限制

C.手动减油

D.EEC中的软件加上液压机械超转调节器或独立的超转检测硬件和软件

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第5题

涡轮风扇发动机的涵道比是().

A.流过发动机的空气流量与流过内涵道的空气流量之比

B.流过发动机的空气流量与流过外涵的空气流量之比

C.流过内涵道的空气流量与流过外涵道的空气流量之比

D.流过外涵道的空气流量与流过内涵道的空气流量之比

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第6题

燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是().

A.使螺旋桨在高转速下工作,使发动机转子在低转速下工作

B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作

C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作

D.使螺旋桨在低转速下工作,使发动机转子在高转速下工作

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第7题

当反推杆拉起时,发动机转速().

A.减小

B.增加

C.不变

D.无法确定

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第8题

FADEC控制的发动机上,FMU(HMU)上有慢车调整钉吗?()

A.有

B.没有

C.有低慢车调整,无高慢车调整

D.有慢车调整,无部分功率调整

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第9题

EEC同飞机、发动机有大量接口,其输入:().

A.有模拟量,离散量,频率量,数据总线的输入量

B.全部为数字信号

C.仅仅开关量

D.全是序列数据

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第10题

在发动机控制中,当外界干扰量发生变化时,保持既定的发动机稳态工作点,这被称为().

A.稳态控制

B.过渡控制

C.安全限制

D.动态控制

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