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[主观题]

电动汽车用驱动电机系统规定当对驱动电机控制器有主动放电要求时,驱动电机控制器支撑电容放电时间应不超过()。

A.1s

B.2s

C.3s

D.4s

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第1题

电动汽车用驱动电机系统规定当对驱动电机控制器有被动放电要求时,驱动电机控制器支撑电容放电时间应不大于()。

A.1min

B.5min

C.10min

D.15min

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第2题

驱动电机及驱动电机控制器中能触及的可导电部分与外壳接地点处的电阻不应大于()Ω。接地点应有明显的接地标志。若无特定的接地点,应在有代表性的位置设置接地标志。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

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第3题

电动汽车用驱动电机系统中的驱动电机控制器动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子之间的冷态及热态绝缘电阻均应不小于()MΩ。

A.1

B.10

C.100

D.1000

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第4题

电动汽车用驱动电机系统驱动电机定子绕组对机壳的冷态绝缘电阻值应大于20MΩ;定子绕组对机壳的热态绝缘电阻值应不低于()。

A.0.12MΩ

B.0.24MΩ

C.0.38MΩ

D.20MΩ

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第5题

驱动电机控制器是控制动力电源与驱动电机之间()的装置,由控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。

A.能量传输

B.动力分配

C.电力分配

D.动力传输

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第6题

在电机因惯性旋转或被拖动旋转时,电机运行于发电状态。电机通过控制器应能给出()的额定电压以向电源充电。

A.50%

B.75%

C.100%

D.125%

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第7题

测量电机定子绕组实际冷状态下直流电阻时,须将电机在室内放置一段时间,用温度计测量电机绕组,铁心和环境温度,所测温度与冷却介质温度之差应不超过()K。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

关于电位下列说法不正确的是()。

A.高于参考点的电位是正电位

B.低于参考点的电位是负电位

C.同一电路中只能选一个点作为参考点

D.电路中两点间的电压值是不固定的,与零电位参考点的选取有关

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第9题

R、L、C串联谐振的条件是()。

A.ωL=ωC

B.L=C

C.ωL=1/(ωC)

D.C=1/L

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第10题

从制造角度考虑,低压电器是指在交流50Hz、额定电压()V或直流额定电压1500V及以下的电气设备。

A.400

B.800

C.1000

D.1500

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