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[主观题]

可调进口导流叶片和整流叶片的防喘原理是:改变速度三角形的(),使相对气流方向和设计状态下的方向趋于基本一致。

A.空气绝对速度轴向的分速度大小

B.空气牵连速度大小

C.空气牵连速度方向

D.空气绝对速度切向分量大小

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第1题

发动机中,转子的支承方案是指:().

A.单转子、双转子和三转子

B.采用滚动轴承,还是采用滑动轴承

C.压气机转子和涡轮转子之间的连接方案

D.转子采用几个支承结构(支点),安排在各处

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第2题

轴流式压气机可调进口导流叶片和整流叶片防喘方法的优点是:().

A.结构简单

B.能量损失小

C.控制装置简单

D.制造容易

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第3题

航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有()三种.

A.管型、环型和管环型

B.等外径、等内径和等中径

C.鼓型、盘型和鼓盘型

D.扩张型、收敛型和直筒型

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第4题

亚音速气流在光滑扩张形管道内流动时,气流参数的变化规律是().

A.速度下降,压力升高

B.速度下降,压力下降

C.速度上升,压力下降

D.速度上升,压力升高

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第5题

轴流式压气机进气导向器的功能是().

A.增大进气量

B.增大扭速

C.产生预旋

D.增大密流

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第6题

轴流式压气机基元级的进口速度三角形由().

A.叶轮进口处的周向速度、轴向速度、相对速度组成

B.叶轮出口处的周向速度、轴向速度、牵连速度组成

C.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、相对速度组成

D.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、周向速度组成

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第7题

发动机涡轮间隙控制是对()进行控制.

A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙

B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙

C.涡轮盘和叶片之间间隙

D.涡轮轴和轴承之间间隙

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第8题

发动机上封严件的作用主要是().

A.防止滑油从发动机轴承腔漏出,控制冷却空气流和防止主气流的燃气进入涡轮盘空腔

B.防止燃油泄漏,避免发动机失火

C.防止滑油和燃油掺混,保证良好润滑

D.起辅助支承作用,增加支承刚度

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第9题

当收缩喷管的可用落压比等于1.85时,喷管处于()工作状态.

A.亚临界

B.临界

C.超临界

D.过度膨胀

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第10题

从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时,为了减少摩擦损失,气流的速度要().

A.通过收敛加以降低

B.通过扩散加以降低

C.通过扩散加以升高

D.通过收敛加以升高

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