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[多选题]

在航空燃气涡轮发动机中,对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是:().

A.在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀

B.各处的温度应均匀一致

C.在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高

D.在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低

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第1题

关于涡轮间隙主动控制,正确的的说法是:().

A.能减小漏气损失

B.能提高涡轮效率

C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量

D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量

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第2题

在燃烧室中采取了()措施,降低燃烧区的空气流速.

A.扩张形的头部流动通道

B.分股进气

C.安装旋流器

D.安装整流锥

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第3题

亚音速喷管是包括().

A.排气管

B.整流锥和喷口

C.喷口

D.导流器和旋流器

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第4题

涡轮输出功如何变化?()

A.转速一定,涡轮前总温增加,输出功增加

B.转速一定,涡轮前总温增加,输出功不变

C.涡轮前温度一定,转速增加,输出功增加

D.涡轮前温度一定,转速增加,输出功不变

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第5题

进气道结冰的危害是:().

A.进来的空气流场变化

B.限制空气流量,引起性能损失或故障

C.冰块吸入发动机,撞击进气道吸音材料和叶片

D.影响总压恢复系数

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第6题

轴流式压气机中所采取的防喘措施有().

A.多转子

B.压气机中间级放气

C.可调静子叶片

D.反推装置

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第7题

描写燃烧室中燃油燃烧完全程度的参数是().

A.燃烧效率

B.燃烧时间

C.燃烧速度

D.燃烧完全系数

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第8题

关于燃气涡轮发动机余气系数正确的说法是().

A.余气系数大于1是贫油

B.余气系数大于1是富油

C.实际空气流量与燃油完全燃烧所需的理论空气流量之比

D.余气系数小于1是富油

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第9题

航空燃气涡轮发动机的压气机形式有:().

A.离心式压气机

B.轴流式压气机

C.混合式压气机

D.涡轮式压气机

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第10题

描写压气机性能的参数有().

A.增压比和效率

B.级数和通道面积

C.压气机功和功率

D.喘振线和工作线

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