现代大型低速柴油机的机座多采用的型式是（)。

A、避免柱塞偏磨损

B、安装无方向性

C、形成对供油量的始、终点调节

D、加工方便

A、气阀间隙过小

B、气阀导管间隙过大

C、气阀导管间隙过小

D、机构振动

A、①②③④⑤⑥

B、②③④⑤

C、②③④⑥

D、②③④⑤⑥

A、不但有刮油作用，还有布油作用

B、与活塞杆填料函的刮油环形式相同

C、只有在刮刃的尖端朝上时，才有泵油作用，刮刃的尖端朝下时，一点没有泵油作用

D、只是刮下缸壁剩余滑油，没有泵油作用

A、①

B、①②③

C、①②

D、①③

A、横向螺栓

B、撑杆螺栓

C、纵向螺栓

D、普通连接螺栓

A、慢转阀

B、主起动阀

C、起动控制阀

D、空气分配器

A、连杆将活塞的往复运动转变为曲轴的回转运动

B、四冲程机中，在排气行程初期和进气行程末期的一段曲轴转角内，连杆受拉

C、二冲程增压柴油机连杆始终不受拉

D、连杆杆身上任意一点的运动轨迹近似呈椭圆

A、机械应力

B、接触应力

C、热应力

D、高频应力

A、转车、试车、冲车

B、冲车、转车、试车

C、转车、冲车、试车

D、试车、冲车、转车