钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理，说法正确的是（)。

A.严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下

B.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线,导线两端牢固夹持在相邻的轨底上

C.连接的铜导线在换轨作业完毕后方可拆除

D.有接触网设备时，工务人员必须先拆卸掉，换轨结束后，原位恢复，并报知接触网工区

A.应全断面垂直锯断钢轨

B.用钢轨钻孔机钻孔

C.钻孔后必须倒棱

D.倒棱时可用扳子把手进行

A.小车不按列车办理

B.160km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车

C.小车在昼间使用时，可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行

D.小车在夜间使用时，仅限于封锁施工维修时使用

A.必须立即设置停车信号防护

B.及时通知车站

C.并采取钢轨降温、切割等紧急措施

D.消除故障后放行列车

A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号

B.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

C.如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

D.设有固定信号机时，应先使其显示停车信号

A.轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆

B.轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理

C.轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，但应按列车办理，此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置

D.轻型车辆在昼间使用时，可跟随列车后面推行

A.Ⅰ级施工由施工单位负责人担当

B.Ⅱ级施工由施工单位分管副职担当

C.Ⅲ级施工由施工单位段领导或车间主任(副)担当

D.Ⅲ级施工由施工所在车间干部或工长担当

A.线路及站场设备技术改造

B.增建双线

C.新线引入

D.更换道岔基本轨

A.作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件

B.通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号

C.通知工务段调度

D.通知车站开通线路

A.线路中心位移一次不得超过30mm，并不得侵入建筑限界

B.一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入建筑限界

C.拨道量超出规定时，应事先通知供电部门调查确认,满足调整要求后配合作业

D.桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差