更多“无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,不可更换…”相关的问题
第1题
电化区段工务部门更换钢轨(含更换道岔尖轨、辙叉)时,由供电部门配合。()
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第2题
道岔的查照间隔不得大于1391mm。()
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第3题
锯轨时,应全截面垂直锯断,钢轨钻孔后不必倒楞。()
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第4题
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值υmax≤120km/h正线到发线经常保养轨向6mm。()
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第5题
起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)至160km/h的线路不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路不应大于0.5‰。()
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第6题
禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。()
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第7题
一般,曲线上半部半拨量-号大,曲线轨道往下压的多,可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来反修正。()
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第8题
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km/h≥υmax>120km/h临时补修直线和园曲线三角坑为8mm。()
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第9题
冬季线路工区掏挖道岔除雪槽的有关规定:深度为轨底向下约50mm,长、宽在两根枕木之间。()
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第10题
道钉锤使用前应检查安装是否牢固,锤头不能有肥边,打锤后方不准站人。()
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