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[单选题]

零件动不平衡的产生是由于零件在高速旋转时,由于零件某一位置的( )过大而导致的。

A.离心力

B.向心力

C.角速度

D.线速度

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第1题

磨损了的气缸,一般只测量磨损()处的圆度误差。

A、最大

B、最小

C、中间

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第2题

凸轮轴异响的原因有()。

A、润滑油质量不良

B、凸轮轴弯曲变形

C、凸轮磨损过量

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第3题

汽车后桥壳裂纹检测的方法一般用()。

A、水压试验法

B、磁力探伤法

C、荧光探伤法

D、敲击法

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第4题

同名零件,在装配过程中,不经任何修配即可相互替代的()叫互换性。

A、性质

B、产品

C、部件

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第5题

轮胎气压,()充得过高,也不可充得过低。

A、不能

B、不可

C、可以

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第6题

活塞环敲击响的原因有()。

A、活塞环端口间隙过大

B、活塞质量差

C、活塞顶碰击汽缸衬垫

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第7题

变速器传动比越大,则输出扭矩()。

A、越小

B、越大

C、由小变大

D、以上答案都不对

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第8题

汽车前轮侧滑量不超过()m/km。

A、10

B、5

C、1

D、0.5

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第9题

气缸、曲轴、凸轮轴等,都具有供()加工用的修理尺寸。

A、修理

B、机械

C、机件

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第10题

发动机活塞开口间隙过小,会导致活塞环()。

A、对口

B、折断

C、泵油

D、变形

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