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[主观题]

电磁换向阀是气动元件中最主要的元件,品种繁多,结构各异,但原理无多大区别,按控制方式不同分为()和()两种。

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第1题

气动控制换向阀()、紧凑、(),多用于组成全气阀控制的气动传动系统或()、()以及所需要高净化的场合。
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第2题

方向控制阀按阀芯的结构形式可分为()和()。
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第3题

方向控制阀的表示方法中,压缩空气的输入口一般用字母()表示,或用数字()表示。
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第4题

薄膜式气缸的膜片变形量有限,其行程一般不易超过()mm,而且气缸活塞杆上的输出力随着行程的加大而()
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第5题

气动马达按结构形式可分为()气动马达、()气动马达和()气动马达等。
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第6题

气动马达是将压缩空气的压力能转换成()的能量转换装置,即输出力矩,带动机构作()。
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第7题

冲击气缸是一种体积小、()、易于制造、耗气功率小但能产生相当大的()的一种特殊气缸。
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第8题

在进行钢筋混凝土矩形截面双筋梁正截面承载力计算时,若X<2as ,则说明( )

A.受压钢筋配置过多

B.受压钢筋配置过少

C.截面尺寸过大

D.梁发生破坏时受压钢筋早已屈服

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第9题

荷载的设计值为( )

A.荷载的平均值乘以荷载分项系数

B.荷载的最大值乘以荷载分项系数

C.荷载的最小值乘以荷载分项系数

D.荷载的标准值乘以荷载分项系数

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第10题

气-液阻尼缸是由气缸和液压缸组合而成的,它以()为能源,利用()的不可压缩性来控制()以获得活塞的平稳运动与调节活塞的运动速度。
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