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SS8型电力机车控制电路负端通过电阻630R、中间继电器()及自动开关33QA在电源柜处接地。

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第1题

机车每一轴端装有接地电刷,用以构成回流电路,以防止电流流过车轴轴承产生()。

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第2题

一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()自动开关跳开,中间继电器5KE得电吸合,“控制回路接地”信号灯亮。

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第3题

移相触发电路的功能是根据调节电路送来的控制电压,产生相适应的触发脉冲,去触发主电路的()。

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第4题

SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电,客车()的供电方式。

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第5题

SS8型电力机车利用通风机进行电容分相起动时,应将15Qs置()。

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第6题

SS8型电力机车主变压器油温不应超过()。

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第7题

SS8型电力机车受电弓滑板和连接板的问隙应为(),弓角不应有裂纹。

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第8题

机车在电阻制动工况,电机由于电枢电路中串有(),因而电阻制动时,电枢电流方向应与牵引时相同。

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第9题

机车上刀开关主要有两种用途,一是用来切断电器的供电电路;二是用来()电路。

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第10题

牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置,上为运行位,下为()工况故障位。

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