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[主观题]

客运专线预制梁的支座板四个螺栓中心距允许偏差为()

A.≤2mm

B.≤10mm

C.≤20mm

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第1题

客运专线预制梁成品的终张拉(或放张)后30d的梁体上拱度允许值为()。

A.〒L/5000

B.〒L/1500

C.〒L/3000

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第2题

客运专线预制梁成品的梁高允许偏差为()。

A.+10mm、-5mm

B.〒5mm

C.+20mm、-5mm

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第3题

客运专线预制梁成品的桥梁跨度允许偏差为()。

A.〒5mm

B.〒20mm

C.〒30mm

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第4题

客运专线预制梁成品的桥梁全长允许偏差为()mm。

A.〒20

B.〒25

C.〒30

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第5题

客运专线预制梁成品的桥面保护层、挡碴墙、端隔墙、遮板、力筋封端和转折器处凹穴封堵等,不允许有宽度大于()的表面裂纹,其它部位梁体表面不允许有裂纹。

A.0.1cm

B.0.2mm

C.0.5mm

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第6题

客运专线预制梁成品的混凝土保护层厚度在()%保证率下不应小于()mm。

A.90%,30

B.50%,35

C.90%,25

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第7题

预制梁运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过()或四个支点不平整量不大于()。

A.〒5%,2mm

B.〒10%,2mm

C.〒10%,5mm

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第8题

客运专线预制梁施工中,为加快制梁台座周转速度,()之后可移出制梁台座。

A.预张拉

B.初张拉

C.终张拉

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第9题

下述防水层施工规定不正确的是()

A.四级以上强风天气不宜进行桥面防水层施工

B.环境温度低于0℃时,应采取保温措施

C.为改善防水涂料的稠度,可用间接蒸汽预热,降低涂料的稠度,两个组份应分开加热,加热温度不得超过60℃,同时须保证蒸气不得进入涂料中,严禁明火加热

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第10题

封端混凝土养护结束后,应采用()对封端进行防水处理。

A.聚氨酯防水涂料

B.粘贴防水卷材

C.涂刷石油沥青

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