更多“作业在开始和结束前,严格执行插、撤防护信号联锁传递办法,按规…”相关的问题
第1题
车辆乘务人员进行技检作业或技术作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时不须设置防护信号。()
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第2题
车钩防跳插销损坏、丢失、失效,需更换或补装时,由列检负责;在未设列检的车站,可继续运行,列检作业时及时修复。()
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第3题
用电设备检修时,必须先切断电源,在开关处悬挂“禁止合闸、有人工作”警示牌,可以无人监护。()
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第4题
所有上线作业人员,应统一着装带有夜间反光标志的防护坎肩或带有反光标志的红半袖衫。()
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第5题
上线作业应首先设好安全防护,未设防护严禁作业。()
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第6题
客车编入货物列车时,客车与机车、货车连结后,由检车人员负责将客车钩锁销与钩提杆捆绑,有渡板时将渡板吊起。()
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第7题
列车在运行中发生车辆事故或故障的车辆到达列检作业场后,列检人员对事故、故障车辆会同司机利用本务机车试验,并做成记录。()
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第8题
各单位必须按规定为从业人员配发符合国家标准或行业标准的劳动防护用品和工具,并教育从业人员正确佩戴、使用劳动防护用品和工具。()
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第9题
接发车人员发现尾部标志灯熄灭时,通知车辆乘务员;车辆乘务员确定需要停车处理时,通过机车乘务员申请在前方站停车,车站值班员接到申请应及时报告列车调度员;允许车辆乘务员在运行途中打开车门进行处置。()
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第10题
调动乘坐旅客的车辆时,两端车门可开启,由值乘列车乘务员监护车内旅客安全。()
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