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第1题
CRH380A统型动车组整列保压试验前,【主储气旋塞】、【辅助空气压缩机】截断赛门保持“断”位。()
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第2题
CRH380A统型动车组BCU箱内“SW=1,SW2=3”时,LED显示为总风压力值。()
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第3题
动车组主空安全阀动作试验时,安全阀高于1000kpA不动作时,不用立即停止试验。()
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第4题
CRH2A统型动车组使用ACK2扩展供电时,MM送风机,CI送风机,MTr送风机都处于停止状态。()
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第5题
高调杆与转向架连接部分拆除后,将高调杆螺栓拔出安装座,用白布条将高度调整杆缠绕固定到转向架。()
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第6题
轴温传感器航空插头与车体连接分离,用斜口钳和裁纸刀割除车体侧电线支架上的扎带和胶皮。()
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第7题
D100线架车作业时,由工班长组织防护人员到达指定位置,8编组整列架车安排防护人员8名,对讲4部;16编组整列架车安排防护人员16名,对讲8部;对讲机使用5频。()
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第8题
D101道架车作业中,整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后,将空气弹簧阀拨到45度,进行空簧排风,直到听不到有风排出,结束排风。()
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第9题
CRH380A型动车组转向架整备作业时,使用M10错误30螺栓和M10弹垫将电机风道盖板安装在牵引电机风道口上,扭矩值为13N.m,打上红黑标记(左黑右红,自检黑色、互检红色)。()
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第10题
CRH2、CRH380A系列动车组前头排障装置排障橡胶与轨面高度调整完毕后使用扭矩扳手对排障器橡胶板进行紧固,M18错误90螺栓扭矩值45N?m,新结构排障橡胶M18错误90螺栓扭矩值65N?m。()
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