更多“CRH2、CRH380A系列动车组动车组进行整列称重时,以不…”相关的问题
第1题
在CRH2A型动车组抗蛇行减振器安装中,作业人员将长栓M24*160穿入车体侧螺栓孔,短栓M24*140穿入转向架侧螺栓孔,然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固,扭矩为340N.m,注意弹垫开口,不应超过弹垫厚度的一半。()
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第2题
CRH380A系列动车组抗侧滚扭杆连接连杆组成与扭杆组成的特殊螺栓紧固扭矩为490N.m。()
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第3题
在CRH380A统抗蛇行减振器安装中,作业人员先把抗蛇行减振器安装螺栓穿入螺栓孔内(穿入后螺栓不冒头,以便后续减振器安装),然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固,扭矩为200N.m,注意弹垫开口,不应超过弹垫厚度的三分之一。()
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第4题
CRH2、CRH380A系列动车组动车组整列动态称重时,轮重差需满足三次平均值的绝对值应大于8%。()
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第5题
CRH2A型动车组抗蛇行减振器螺栓上用1.2mm铁丝打8字防松铁丝(先确认螺帽面上有扭矩涂打白色标识后方可开始打防松铁丝,防止扭矩漏打。剪断多余的防松铁丝须放入废料盒内)。()
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第6题
CRH2A统型动车组轴向弹簧高度需满足70-73mm。()
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第7题
CRH2A统型动车组车体底架安装零部件与弹簧帽上面的间距不小于85mm。()
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第8题
CRH2、CRH380A系列动车组抗蛇行减振器与安装座的接触面上、螺母上、铁丝上以及螺帽上均匀刷上N6灰色油漆,且所有刷上绿漆的位置均应覆盖(勿将油漆掉入橡胶节点上)。若橡胶节点上沾染油漆,使用清洁剂和白布去除。()
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第9题
CRH2、CRH380A系列动车组安装抗侧滚扭杆时,紧固两侧的特殊螺栓,并插入开口销,开口度约60~70度,涂打防松标记。()
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第10题
CRH380AL型动车组称重试验前检查转向架基础制动装置必须彻底缓解,检查转向架的一、二系簧及电机悬挂系统,不得有卡死、抗劲磨擦等现象。()
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