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[多选题]

尖轨、可动心轨有下列哪些伤损或病害,应及时修理或更换。()

A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm

B.尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定

C.尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能

D.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上

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第1题

轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为()作业的质量检查标准。

A.线路设备大修

B.经常保养

C.计划维修

D.临时补修

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第2题

轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,作业验收管理值为()作业质量检查标准。

A.线路设备大修

B.计划维修

C.线下

D.临时补修

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第3题

起道作业收工时,顺坡率应满足()。

A.允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰

B.允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于1.0‰

C.允许速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰

D.允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于0.9‰

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第4题

除钢轨焊补作业外,不应在钢轨的任何部位实施()等作业。确需焊接时,须通过铁路局集团公司工务部门同意。

A.引弧

B.电弧焊

C.电阻点焊

D.黄铜钎焊

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第5题

轨捡车检查评定项目包括()。

A.高低、轨距

B.水平、方向

C.三角坑

D.车体垂直振动加速度和横向振动加速度

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第6题

轨缝()应进行调整。

A.轨缝严重不均匀

B.线路爬行量20mm

C.连续2个瞎缝

D.轨缝小于构造轨缝

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第7题

钢轨探伤检查应实行定期检查制度,依据()等条件合理确定钢轨探伤周期,冬季探伤间隔时间应短于夏季。

A.年通过总质量

B.轨型

C.季节

D.钢轨的实际状态

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第8题

轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)偏差等级扣分标准()。

A.I级每处扣1分

B.Ⅱ级每处扣5分

C.Ⅲ级每处扣100分

D.Ⅳ级每处扣301分

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第9题

混凝土枕失效标准()。

A.明显折断

B.纵向环裂

C.横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高)

D.挡肩破损,接近失去支撑能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)

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第10题

轨检车检查线路每千米动态评分标准,描述正确的是()。

A.扣分总数在50分及以内为优良

B.扣分总数在51~300分为合格

C.扣分总数在300分以上为失格

D.扣分总数在100分及以内为优良

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