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[判断题]

209T与209型转向架的最大区别是采用了纵向牵引拉杆装置,代替了传统的纵向摇枕挡。()

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第1题

客车单车试验器的试验压力调至()。

A.450kPa

B.500kPa

C.600kPa

D.610kPa

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第2题

在钩尾与前从板间的配合面、摆块上下吊座等车钩及附属装置磨耗位置添加适当的清油。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

同一转向架同侧摇枕圆弹簧各外圈的自由高相差不得超过()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第4题

缠生料带时丝扣要留去2~3mm,防止生料带进入风管内。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

CW-200K型转向架更换空气弹簧时,空气弹簧装上前,清洁空气弹簧进、出风口,检查空气弹簧上进风口密封脚垫(圈)无破损、无异物,之后在上、下定位销圆周面涂抹黄油。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离:横梁外侧不小于()。(轮缘上方除外)

A.35mm

B.60mm

C.45mm

D.50mm

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第7题

在钩舌中心水平线沿钩舌外侧及钩头涂打白色车钩中心线标记,标记线宽5mm。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

列车制动机试验执行器与车列风管连接前,要对供风管路进行排水。尾部车辆直接挂试风检测仪。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为()的磨耗垫板。

A.3~12mm

B.3~8mm

C.2~12mm

D.3~10mm

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第10题

做单车制动和缓解感度试验时制动机需要在一分钟内缓解完毕。()

此题为判断题(对,错)。

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