题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

目前海船上常用的推力轴承型式是（)

A、滚动轴承

B、米契尔式滑动轴承

C、双环滑动轴承

D、整体式滑动轴承

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第1题

为防止轴系在运转中卷入渔网，Simpiex后密封装置配以“防渔网防阻装置”，其主要结构是由()组成。Ⅰ、防护环Ⅱ、防护环罩盖Ⅲ、防磨衬套Ⅳ、防护弹簧

A、Ⅰ~Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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第2题

对设备的工况检测和诊断技术除了能达到了解和掌握设备在使用过程中的状态，并能：()

A、给出修理计划

B、判断故障

C、反映参数状态

D、预报故障发展趋势

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第3题

在轴系管理中，因()负荷大，易发热故需特别给予注意。

A、离柴油机最近一道轴承

B、离推力轴承最近的一道中间轴承

C、离尾轴承管最近的一道中间轴承

D、位于柴油机至尾轴管中间的轴承

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第4题

推进装置轴系各轴承工作的温度范围正确的是：()Ⅰ、齿轮箱的滚动轴承小于80℃Ⅱ、齿轮箱的滑动轴承小于70℃Ⅲ、白合金滑动轴承小于65℃Ⅳ、推力轴承小于70℃Ⅴ、水润滑轴承小于65℃

A、Ⅱ~Ⅴ

B、Ⅱ~Ⅳ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅲ~Ⅴ

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第5题

从工作参数中判断设备故障的经验和方法称：()

A、性能参数监测

B、基本参数检测

C、主要参数监测

D、运行工况检测

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第6题

中机船在轴系的修理中，中间轴法兰的偏移量δ=0时，其曲折量最大不得超过：()

A、0.2mm/m

B、0.25mm/m

C、0.3mm/m

D、0.60mm/m

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第7题

动力装置工况检测的方式，如根据传感器在实际条件下的工作方式可分为：()Ⅰ、接触检测测量与非接触检测测量Ⅱ、在线检测测量和非在线检测测量Ⅲ、人工测量和自动测量

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ+Ⅲ

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第8题

、新型“气舷台3AS”后密封装置又称封水压力自动随动型尾轴后密封装置，它用于白合金尾轴承的后密封，主要是由()部分组成。Ⅰ、防渔网防阻P型环装置Ⅱ、1根向后翻边和2根向前翻边的密封圈Ⅲ、2根向后翻边和1根向前翻边的密封圈Ⅳ、防磨衬套Ⅴ、夹持件

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

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第9题

下列不属于《中华人民共和国海上交通法》的内容是()

A、安全保障

B、法律责任

C、打捞清除

D、加油操作

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第10题

对动力装置()是轮机人员技术水平和管理经验的集中体现。

A、运行工况的检测和诊断

B、整体性能的了解

C、参数的掌握

D、修理标准的掌握

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