题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
、在加油结束时，轮机长应按下述（)公式进行温度修正。注：式中ρ15—燃油在15℃时的密度;ρt—燃油在t度时的密度;γ—密度、温度修正系数
A、ρt=γ—t(ρ15—15)
B、ρt=γ—ρ15(t—15)
C、ρt=ρ15—γ(t—15)
D、ρt=γ—15(ρ15—t)
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A、低于闪点
B、水泵吸时的流动温度
C、30℃左右
D、凝点之上3~5℃
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第5题
燃油混合后，由于燃油的不相容性导致泥渣的沉积或燃油变质，其变质的程度与混油比例有关，混油率低于5%时()，但超过20%时()。
A、对混合油的质量没有影响/有不同程度的后果
B、对混合油的质量有一定的影响/急剧变质
C、对混合油的质量没有影响/产生严重的变质，危害极大
D、混合油已变质/严重的变质，并导致大量泥渣的沉积
第6题
轮机长在拟订燃料加装计划时，应考虑下列()因素。Ⅰ、本航次的特点、航区与气象的情况Ⅱ、装卸货的地点和数量Ⅲ、设备消耗的油量，需要备用的油量Ⅳ、油料供应公司与我方的合同Ⅴ、地区油价的高低
A、除Ⅱ其他都是
B、Ⅰ～Ⅴ
C、除Ⅳ其他都是
D、Ⅰ～Ⅲ
第7题
基础油是润滑油的重要组成基础，我国是以()为基础的基础油，世界上多用()为基础的基础油。
A、石蜡基油/环烷基油
B、矿物油/环烷基油
C、环烃基油/矿物油
D、石蜡基油/石蜡基油和环烃基油
第10题
轮机长应做好对燃、润料申领工作，下列做法正确的是：()Ⅰ、根据轮机员预先测量，计算出各燃、润油舱的实际存量Ⅱ、确切掌握存油的品种、牌号、数量Ⅲ、参照航次任务，核算燃、润油料的储量Ⅳ、与船长共同拟出添装计划，一般按富裕5天的用量申请Ⅴ、添装计划要及时上报公司，并注意该地区的油品特点Ⅵ、加装的数量和舱位告知大付
A、Ⅰ～Ⅲ
B、除Ⅳ其他都正确
C、除Ⅲ和Ⅳ其他都正确
D、Ⅰ～Ⅵ
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