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[主观题]

燃油中的灰分将导致气缸:()

A、磨料磨损

B、疲劳磨损

C、粘着磨损

D、腐蚀磨损

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第1题

不同品种的燃油混合后会出现不相容性的问题,其主要原因()

A、燃油中的杂质和水与油分层,形成泥状沉淀物

B、燃油中的铝、钒和钠析出,形成泥状沉淀物

C、燃油中的硫分析出,使成分发生了变化,形成大量泥状沉淀物

D、沥青成份的平衡状态被破坏,凝聚形成泥状沉淀物

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第2题

特别检验到期,船舶不在预定进行检验的港口,经申请,CCS认为正当和合理时,可将证书给予不超过个月的展期。()

A、3

B、5

C、9

D、12

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第3题

ISO将()定为国际通用粘度,单位是(),用()作为对燃油粘度的衡量标准。

A、动力粘度/pa?s/50℃时的运动粘度

B、运动粘度/达因/100℃时的动力粘度

C、雷氏粘度/秒/37.8℃时的雷氏粘度

D、运动粘度/mm2/s/50℃时的运动粘度

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第4题

燃油性能指标中对滞燃期影响最大的是():

A、柴油指数

B、十六烷值

C、粘度

D、馏程

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第5题

在船舶检验中()可以替代特别检验。

A、定期检验

B、循环检验

C、入级检验

D、中间检验

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第6题

将两种不同种类的油品混装后,会导致燃油系统:()Ⅰ、燃油滤器堵塞Ⅱ、大量渣滓沉淀Ⅲ、水分增多

A、Ⅰ+Ⅲ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第7题

中国船级社规定,机械检验的其它替代检验方法是:()Ⅰ、循环检验Ⅱ、基于计划保养系统的检验Ⅲ、基于状态监控系统的检验

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第8题

导致柴油机燃烧过程粗暴的原因是因为燃油的:()Ⅰ、十六烷值过低Ⅱ、馏分太轻Ⅲ、十六烷值过高Ⅳ、馏分太重

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅳ

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第9题

燃油在隔绝空气的条件下加热干馏,形成鳞片状的焦碳残余物占的百分数用()表示,该指标表示燃油在燃烧过程中形成()。

A、灰分/金属盐

B、残碳值/碳渣的倾向

C、灰分/碳渣的倾向

D、沥青分/碳垢

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第10题

中国船级社规定,保持船级检验的中间检验可以替代:()Ⅰ、1次年度检验Ⅱ、两次年度检验Ⅲ、特别检验

A、Ⅰ对

B、Ⅱ对

C、Ⅰ或Ⅱ

D、Ⅲ对

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