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[判断题]

正线可动心道岔翼轨与长心轨密贴部位由工地防护员向驻站联络员联系,待道岔搬正位后除锈探伤。()

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第1题

钢轨焊接检验包括焊前检验,成品检验两个阶段。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

轨腰至轨底三角区中心,必须使用轨面串列式扫查架进行探测。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

作业中应对探测面进行除锈、打磨,拆除探测范围内的扣件、夹板。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

使用直探头在焊缝部位的轨头踏面作纵向探测扫查,对轨腰投影范围的全面检查。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

正线可动心道岔翼轨使用K2.5探头,用锯齿形扫查方式加强对轨头上端角和轨脚边沿及三角区部位的探测。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

重大伤损现场检查不漏检不误判,发现到工区后要立即汇报段调度。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

爬波离开探头后衰减很快,探测距离较小,通常只有几十毫米。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

数字探伤仪显示的波形是未经数字化后的波形。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

正线可动心道岔翼轨探测区域轨脚、轨底连接圆弧处的锈蚀油污必须清除干净。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

《铁路线路修理规则》规定:Vmax>160km/h的区段,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过15mm且深度超过3mm属轻伤。()

此题为判断题(对,错)。

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