压缩机打气量不好的原因（)。

A.因为用空气试车，一段吸入的是空气，空气中含有氧气

B.如果满负荷压力升高后，相应的出口温度也升高

C.在高温的作用下，空气与气缸内的润滑油易产生爆炸性气体

D.在温度较高的情况下，氧对气缸的氧化作用加剧

A.一级过滤网堵

B.油位过低发生油空现象

C.油压表失灵

D.轴瓦间隙小、曲轴内油管坏

A.通知电工送电，当开车信号灯闪亮时，按下操作台上的启动按钮，启动主电机

B.压缩机空转3～5分钟，检查各润滑点供油情况，循环油压应达到规定值，注油量达到规定值，确认主电机电流正常，无其它异常情况

C.与调度、班长、精脱硫岗位、转化岗位、甲醇合成岗位取得联系，准备加压送气

D.加压送气

E.开车后要进行全面检查并控制好各项工艺指标

A.一段进口阀关闭

B.注油泵开启注油

C.盘车器处于断开状态

D.循环油泵油压力0.25MPa～0.35MPa

A.安全阀门内漏

B.一段进气压力高

C.气缸余隙大

D.气缸余隙小

A.必需想清楚，遵循左开右关

B.开关阀门时应侧身

C.开阀门时不能用扳手能用脚

D.开阀时必须缓慢不能开得过快

A.抽负压易造成气柜或管线抽瘪事故

B.没有危害

C.易在密封不严处吸入空气与系统中焦炉煤气混合成为爆炸性气体

A.一段进气压力低

B.一段进气压力高

C.气体带水，进口管道有积水

D.气体带水，出口管道有积水

A.压缩机将发生剧烈震动和撞击声

B.严重时会使活塞杆、连杆等被拉断

C.甚至使压缩机报废，机毁人亡

D.没有危害

A.电动机的圆周运动，通过联轴器(靠背轮或对轮)和曲轴传动连杆及十字头

B.连杆和十字头变圆周运动为直线往复运动

C.带动活塞杆拉推活塞在汽缸内直线往复运动

D.将气体通过活门吸入和压出