题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
轮机管理体制中的技术管理和行政管理之间的关系：（)Ⅰ、技术管理通过行政管理付诸实现Ⅱ、行政管理通过技术管理落实Ⅲ、技术管理与行政管理是两个不相关的体系
A、Ⅰ对
B、Ⅱ对
C、Ⅰ+Ⅱ
D、Ⅲ对
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A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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第2题
对船员的内在激励分为信念激励和观念激励，其中观念激励是安全激励的最高境界，其核心是()。
A、能船员主动遵守安全管理标准
B、对船员的组织化控制
C、对船员专业技能的控制
D、保证安全和保护环境的责任感和使命感
第6题
中国政府通过各种立法对船员进行管理，下列正确的是：()
A、用海员证加强海员保护海洋的安全意识
B、用船员服务簿核定船员服务资历和技术等级
C、通过安全检查，使船舶设备状态、人员配备处于适航状态
D、通过边防检查控制船员的进出境和健康检疫
第7题
为保证船舶的正常营运，必须重视船员的组织管理、船员素质管理和船员响应管理，其中船员响应管理是指：()
A、对船员安全意识的管理
B、对船员身心健康的管理
C、使船员职业技术素质达到适合程度的管理
D、既定素质的船员对组织化管理的响应
第8题
中华人民共和国海事局通过实施()等的立法对船员进行管理。Ⅰ、海员证、船员服务簿、适任证书Ⅱ、船舶最低安全配员规定Ⅲ、船舶安全检查规则Ⅳ、船员出入境携带物品登记证
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅳ
第9题
我国和国际对船舶管理的形式是()，他是采用()等方式进行控制的
A、技术管理方式/技术规格、规章制度
B、行政管理方式/命令、指令性计划、规章制度
C、技术管理方式/命令、指令性计划、规章制度
D、行政管理方式/操作规程、规章制度
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