更多“120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于放风导向杆内,由顶杆、…”相关的问题
第1题
120型控制阀常用制动位时,副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入()。
A、加速缓解风缸
B、工作风缸
C、降压风缸
D、制动缸
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第2题
SW-200型转向架、PW-200型转向架、CW-200型转向架、CW-200G型转向架的构造速度为()。
A、120km/h
B、140krn/h
C、160km/h
D、200km/h
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第3题
120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达()时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。
A、50~70kPa
B、80~90kPa
C、90~100kPa
D、120~150kPa
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第4题
120型控制阀常用制动位时,紧急阀的紧急活塞两侧压差(),故紧急室压力向制动管逆流,保持常用制动的安定。
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第5题
对于高速用座椅,尚应有轻量化方面的要求,一般二等车座椅每座席质量不大于()。
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第6题
轴承退卸时应保证压力机活塞()与车轴中心在同一直线上。
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第7题
车体基本静止,而转向架出现剧烈摇摆的转向架蛇行运动,又称为(),这往往是在高速情况下产生的。
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第8题
远心集尘器安装在制动支管上,在截断塞门与三通阀之间,它利用()的作用,将制动管压力空气中的尘砂、锈垢、油分、水分等不洁物质沉积在集尘盒内。
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第9题
轴向游隙是指轴承内、外圈沿其轴线方向的相互()。
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第10题
客车转向架其轮对定位刚度最佳范围大致为:纵向定位刚度()。
A、klx=8~30MN/m
B、klx=8~40MN/m
C、klx=8~50MN/m
D、klx=8~60MN/m
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