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[主观题]

凡新造车辆,制动机发生故障车辆以及按检修规程修理过的车辆都要用()进行试验,以试验合格后才能交付使用。

A、701型试验台

B、705型试验台

C、三T试验台

D、单车试验器

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第1题

209T型转向架的摇枕吊在选配时,其上、下孔磨耗面距离同侧之差不得超过()。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、2.5mm

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第2题

调整制动缸活塞行程时制动时闸瓦须抱轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于(),移动杠杆不得倒向车轴一侧。

A、50mm

B、60mm

C、70mm

D、80mm

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第3题

基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小()。

A、摩擦阻力

B、转动力矩

C、踏面磨耗

D、黏着力

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第4题

705型试验台做制动灵敏度试验时,操纵阀手柄应置()。

A、第五位

B、第四位

C、第六位

D、第七位

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第5题

运行途中,发现轮辋裂纹的长度不大于()且无开口,经站检(无站检时为乘务员)确认,在保证行车安全的前提下,可一次运行到终点站。

A、80mm

B、90mm

C、100mm

D、70mm

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第6题

在()状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫作闸瓦间隙。

A、制动

B、阶段缓解

C、局部减压

D、缓解

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第7题

制动软管在安装时其连接器口平面须与车体中心线呈()夹角。

A、45°

B、30°

C、60°

D、90°

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第8题

SW-160型转向架横向挡与构架内侧间隙应满足()。

A、单侧为(25±2)mm,两侧之和为(50±2)mm

B、单侧为(30±2)mm,两侧之和为(60±2)mm

C、单侧为(35±2)mm,两侧之和为(70±2)mm

D、单侧为(45±2)mm,两侧之和为(90±2)mm

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第9题

制动缸内壁厂修磨损限度为()。

A、3mm

B、2.5mm

C、2mm

D、1.5mm

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第10题

某一杠杆在传递外力中输入力为P1,输入力臂长为L1,输出力为P2,输出力臂长为L2时,其P2:P1之值等于()。

A、L1:L2

B、L2:L1

C、(L2+L1):L1

D、(L2+L1):L2

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