为了防止柴油机产生拉缸事故，气缸套内圆表面采用（)加工或（)加工。

A、相同

B、不相等

C、不一定

D、都不对

A、磨合不良

B、磨损

C、敲缸

D、拉缸

A、运转初期

B、运转中期

C、运转后期

D、超负荷运转

A、停机检修

B、查明原因

C、降低转速

D、锁住转子

A、无油膜

B、油膜太薄

C、油膜被破坏

D、油膜太薄或被破坏

A、敲缸

B、燃气下窜

C、发生黏着

D、润滑不良

A、螺旋桨

B、曲轴

C、D/L≥5

D、电机转子

A、较高的耐磨性

B、适合的粗糙度

C、较好的磨合性

D、良好的润滑性

A、静平衡

B、动平衡

C、运转

D、磨合

A、敲缸

B、不对中

C、燃烧室不密封

D、燃气下窜