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[主观题]

增压器振动的原因不会是因为()引起的。

A、压气机喘振

B、轴承损坏

C、转子变形

D、叶片裂纹

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第1题

四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重,应采用()修复。

A、镀铁+光车

B、喷焊+光车

C、光车

D、专用磨床修磨

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第2题

腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

A、纵向拉痕

B、局部脱落

C、裂纹

D、表面损伤和裂纹

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第3题

增压器压气机叶片损伤是由于()所致。

A、轴承严重磨损

B、气流冲击

C、材质不佳

D、转子不平衡

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第4题

磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

A、纵向拉痕

B、局部脱落

C、裂纹

D、表面损伤和裂纹

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第5题

气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在()上。

A、底面

B、冷却面

C、阀孔壁面

D、排气阀座面

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第6题

增压器转子校中时不需检测()。

A、转子轴向串动量

B、压气机叶轮的前间隙

C、压气机叶轮的后间隙

D、各轴承的轴承间隙

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第7题

气缸盖轻微裂纹可采用()消除。

A、锉刀

B、刮刀

C、扁铲

D、焊补

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第8题

增压器转子校中时若压气机叶轮前后间隙不满足要求时应采取()措施。

A、增加压气机端转子轴的调位垫片

B、减少压气机端转子轴的调位垫片

C、交换压气机端和涡轮机侧转子轴的调位垫片

D、以上均是

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第9题

气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后,应进(),检验合格后方可使用。

A、观察

B、着色探伤

C、射线探伤

D、涡流探伤

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第10题

吊缸发现燃烧室零件表面有水锈时,表明()产生穿透性裂纹。

A、活塞

B、气缸

C、喷油器

D、气缸或活塞

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