柴油机长期运转，对冷却水投药处理或处理不当，将会引起（)，进而产生裂纹。

A、打磨

B、金属扣合

C、焊补

D、有机胶黏剂

A、变形

B、高温腐蚀

C、腐蚀和裂纹

D、变形、裂纹和断裂

A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹

B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹

C、裂纹发生在应力集中明显处

D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响

A、频繁起动、停车

B、冷却水道筋的根部应力集中

C、停车后切断冷却水

D、冷却不良

A、选用低硫燃油

B、降低冷却水进口温度

C、提高冷却水进口温度

D、选用耐蚀材料

A、冷车起动或起动后立即加速

B、冷却水腔积垢严重

C、超负荷

D、气缸盖螺栓预紧力过大

A、拆除损伤及与之对称的叶片

B、拆除损伤叶片

C、更换损伤叶片

D、以上均是

A、覆板

B、金属扣合

C、焊补

D、胶黏剂

A、热

B、热疲劳和高温

C、机械

D、腐蚀

A、降低冷却水进口温度

B、选用低硫燃油

C、选用耐蚀材料

D、选用非冷却式的增压器