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第1题
主机运转时,活塞杆填料函下部的刮油环失效,可以观察到()现象。
A、泄放管中有过多的润滑油漏出
B、上部有过多的污油
C、下部有过多的润滑油
D、泄放管中有过多的空气漏出
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第2题
产品在规定的条件下和规定的时间内,按照规定的程度和方法进行维修,使之能保持或恢复到能完成规定功能的概率称为。()
A、维修性
B、维修度
C、平均寿命E(t)
D、MTBF
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第3题
工作到某时刻尚未发生故障的产品,在该时刻后单位时间内发生故障的概率称为。()
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第4题
主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是()。
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第5题
某船主机有效功率为10000kW,螺旋桨收到功率为9800kw,螺旋桨推力功率为6000kW,发电机使用功率为600kW,主机耗油率为170g/KW?H,发电机耗油率为195g/KW?H,锅炉耗油量为1.2t/d,则动力装置每小时耗油量为()kW/h。
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第6题
十字头销外圆表面的缺陷采用()方法检查。
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第7题
已知某船排水量为10000t,主机有效功率为2000kW,机舱面积为500m2,机舱容积为4000m3,则该机舱的面积饱和度为()kW/m2。
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第8题
已知某船排水量为10000t,主机有效功率为2000kW,机舱面积为500m2,机舱容积为40003,则该机舱的容积饱和度为()kW/m3
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第9题
活塞杆填料函的泄放管是与()连通的,主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。
A、下部密封环
B、下部刮油环
C、中部刮油环
D、上部密封环
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第10题
机舱饱和度是表征机舱利用率的指标,由()来表示。
A、长度饱和度
B、面积饱和度
C、容积饱和度
D、B+C
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