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[单选题]

关于金属材料的韧度,下列说法正确的是:()

A.材料在塑性变形和断裂过程中吸收能量的能力

B.零件硬度越高,韧度越大

C.含碳量越小,材料的韧度越大

D.材料表面粗糙度参数值越大,其韧度越大

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第1题

关于曲轴的受力分析、失效形式和材料选用,下面说法错误的是:()

A.曲轴材料应该选用高碳钢

B.曲轴的失效形式主要是疲劳断裂和轴颈严重磨损

C.曲轴承受交变负荷

D.曲轴材料必须具有高强度,一定的冲击韧性,足够的弯曲、扭转疲劳强度和刚度

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第2题

关于金属的塑性变形问题,下面说法错误的是:()

A.金属的塑性变形是指在外力的作用下,发生能够恢复原始状态的变形

B.金属产生塑性变形的同时会产生热

C.导致金属产生塑性变形的应力大于金属的屈服应力

D.若在正常使用中的金属零件产生塑性变形则意味着该零件不能符合使用要求

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第3题

关于金属疲劳破坏,下面说法正确的是:()

A.交变负荷是导致疲劳破坏的主要原因

B.导致金属疲劳破坏时的应力一般都大于该材料的屈服应力

C.均匀载荷是导致疲劳破坏的主要原因

D.含碳量低是导致疲劳破坏的主要原因

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第4题

关于金属疲劳破坏,下面说法正确的是:()

A.交变负荷是导致疲劳破坏的主要原因

B.导致金属疲劳破坏时的应力一般都大于该材料的屈服应力

C.均匀载荷是导致疲劳破坏的主要原因

D.含碳量低是导致疲劳破坏的主要原因

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第5题

下面哪个是车身上的主动安全措施:()

A.倒车雷达

B.碰撞缓冲区

C.车门防撞杆

D.吸能保险杠

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第6题

下列关于制动协调时间的说法正确的是:()

A.制动协调时间与驾驶员有关

B.制动协调时间与制动传动装置的结构类型有关

C.液压制动比气压制动的制动协调时间长

D.制动协调时间与制动轮数有关

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第7题

平顺性的评价方法一般采用:()

A.振动加速度值

B.加速度功率谱

C.振动强度

D.加速度均方根值

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第8题

下面关于差速器的描述,错误的是:()

A.差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时,使车轮尽可能不发生滑动

B.差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构

C.差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速

D.当两侧车轮附着条件不同时,普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力

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第9题

在自动变速器中,一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压:()

A.低

B.一样

C.高

D.不一定

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第10题

扭曲环扭曲是因为:()

A.加工成扭曲状

B.环断面不对称

C.环的弹力作用

D.惯性力作用

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