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[主观题]

HXD1C机车运行速度在()KM/H以上时,实施电制动才有效。

A、3

B、4

C、5

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第1题

CCB-Ⅱ制动系统中,如果机车停放制动没有缓解,但运行速度又在5KM/H以上,系统将实行()。

A、惩罚制动

B、初制动

C、紧急制动

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第2题

多台HXD1C机车重联运行时,关于WTB网线连接不成功,下列说法错误的是()。

A、在所有车辆没有合蓄电池前,钥匙开关就闭合

B、所有机车都必须给电钥匙

C、只能是本务机车给电钥匙

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第3题

换室操作时,非操作端大闸必须置()并锁闭。

A、运转位

B、重联位

C、抑制位

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第4题

CCB-Ⅱ制动系统中,RIM模块中有()个惩罚制动中间继电器。

A、1

B、2

C、3

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第5题

在接触网压()KV围,HXD1C机车能正常运行。

A、17--31.5

B、18--31.5

C、25--32

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第6题

关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。

A、机车配备两套单独的制动控制单元

B、为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接

C、停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制

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第7题

关于中央控制单元CCU,下列说法错误的是()。

A、CCU是一个标准的硬件部件,它接管机车的所有控制

B、CCU1和CCU2同时工作

C、CCU安装在低压电器柜中

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第8题

使用定速控制模式时,机车实际运行速度与目标速度相差()KM/H时实行牵引与制动工况的自动转换。

A、1

B、2

C、3

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第9题

CCB-Ⅱ制动系统中,如果惩罚制动继电器动作5S之后,制动缸还没有压力,制动系统将实行()。

A、初制动

B、最大减压

C、紧急制动

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第10题

大闸从运转位推至抑制位,列车管()。

A、实行最大减压

B、实行初减

C、减压100KPA

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