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[单选题]

HXD1C型电力机车牵引电机传动方式为()。

A.双边斜齿轮传动

B.单边斜齿轮传动

C.单边直齿轮传动

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第1题

关闭B01Z10.23截止塞门后,会出现()。

A、两台转向架制动缸都不上闸

B、第2转向架制动缸不上闸

C、第1转向架不上闸

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第2题

复合冷却器具有()个冷却回路。

A、1个

B、2个

C、3个

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第3题

HXD1C电力机车中,()属于恒频恒压起动的部件。

A、牵引电动机风机

B、油泵

C、复合冷却器风机

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第4题

复合冷却器的油冷却回路的作用是()。

A、冷却牵引变流器

B、冷却主变压器

C、冷却辅助变流器

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第5题

在蓄电池已上电,但总风缸无压力空气的情况下,要缓解机车弹停装置,必须()。

A、按压司机室弹停装置缓解按钮

B、按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀

C、手拉4个弹停风缸的缓解拉杆

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第6题

在正常情况下,要缓解弹停装置,只需()。

A、按压司机室弹停装置缓解按钮

B、按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀

C、手拉4个弹停风缸的缓解拉杆

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第7题

制动柜B01A24总风排风球阀的作用是()。

A、控制制动控制模块B01气路打开或关闭

B、控制受电弓气路打开或关闭

C、控制无人警惕模块SIFZA气路打开或关闭

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第8题

KM-2排风阀的作用是()。

A、将压力空气中的杂质排大气

B、产生紧急制动作用

C、紧急制动作用时加快列车管的排风

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第9题

关于改变受电弓模式,下列说确的是()。

A、在任何情况下均可操作均有效

B、只要受电弓降下就可以进行操作

C、只有受电弓降下、主断路器断开时操作才有效

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第10题

复合冷却器的水温过高会导致牵引控制单元输出功率()。

A、不变

B、降低

C、增大

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