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[主观题]

列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。下列关于一般情况下的分隔甩车顺序描述较准确的是()。(1)甩下列车后部的未着火车辆(2)甩下着火车辆(3)将机后未着火车辆拉至安全地段。

A.(1)(2)(3)

B.(2)(1)(3)

C.(3)(2)(1)

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第1题

双管改单管作业应在()进行。

A.区间或站内

B.区间

C.站内

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第2题

《行规》规定,在需要办理越出站界调车的进站信号机内方适当地点的线路枕木上设置站界警示标志,由工务部门涂涮醒目的()色油漆。

A.红

B.黄

C.绿

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第3题

遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向()提出减吨申请,说明理由及减吨值。

A.车站值班员

B.列车调度员

C.机务段调度员

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第4题

《行规》规定,单机挂车时,线路坡度超过12‰的区段,挂车辆数不得超过()辆。

A.5

B.10

C.15

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第5题

电力机车司机在途中发现降弓手信号时,应鸣示()回示。

A.一短二长声

B.一短一长声

C.一长一短声

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第6题

《行规》规定,调车作业瞭望距离不足100m时,应适当降低调车速度,在空线上牵引运行时不准超过()km/h。

A.30

B.20

C.15

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第7题

电力机车司机在途中发现升弓手信号时,应鸣示()回示。

A.一短二长声

B.一短一长声

C.一长一短声

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第8题

特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。

A.100

B.120

C.140

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第9题

《行规》规定,货物列车临时减吨比值可根据具体情况减()。

A.牵引吨数的10%~20%

B.牵引定数的10%~20%

C.牵引吨数的20%~30%

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第10题

接触网停电表示灯,亮()灯时表示接触网无电。

A.红

B.绿

C.白

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