SS7E型电力机车的主变压器是组合式变压器，内装1台主变压器，6台（)，2台供电电抗器，4台辅助电抗器和一台高压电流互感器。

韶山7E型电力机车在每个高压室内各装有一套制动电阻装置，制动电阻装置由TZZ16型制动电阻柜、过渡风道、()及风压断电器组成。

SS7E型电力机车车顶装有两台THG2－400／25型高压隔离开关。其主要作用是当()发生故障时,将其隔离,避免因受电弓故障带电造成其他事故。

SS7E型电力机车的电流互感器TA9是用来测量主变压器的网侧电流，主要用作短路电流的检测，驱动()动作，它接在高压绕组的A端。

韶山7E型电力机车车面上装有一台TBY1－25型高压电压互感器,用于测量机车电网电压和向机车电度表的()提供电源。

SS7E型电力机车上的高压电器是指()中所使用的电器,如受电弓,主断路器,位置转换开关,接触器等。

SS7E型电力机车的主电路主要由高压电压、大功率电器部件及附属测量、保护部件组成，完成电能与机械能之间的机互转换，产生()。

韶山7E型电力机车在两上高压室内分别安装一台变流装置，变流装置由整流管组件、()、触发脉冲装置、保护单元、安装骨架及联接导线等组成。

SS7E型电力机车在主断路器和高压电流互感器之间，装有大气过电电压保护放电间隙，其间隙为()mm，球面半径为5mm，击穿保护电压值为90Kv。

SS3型电力机车在高压试验准备过程中，机车制动缸压力应保持在()。

在尽头线上调车作业，遇特殊情况，必须近于10m，要()。